王者实力耀世而来解放动力铂威CA6DK2于内燃机展震撼发布

2022年11月11日，第21届中国国际内燃机及零部件展览会在长沙开幕。本次展会以“创新驱动、节能减排、绿色发展”为主题，旨在为内燃机行业搭建合作交流平台，提升企业品牌影响力，推动内燃机全产业链创新和绿色发展。

展会吸引了众多主流发动机公司参展，其中表现突出的是解放动力。展会首日，解放动力携多款主力产品亮相。不仅在现场展示了混合动力、超低排放、解放智慧动力领域的产品和技术，还首次发布了低碳、轻量化的8L王者动力——思铂睿CA6DK2发动机，充分展示了“中国第一自主动力的技术实力和产品实力”。

解放铂金动力CA6DK2发动机是真正为用户需求而造的产品，集智能节油、动力强劲、安全可靠等诸多核心优势于一身。是完全超越市场同级别产品的“王者”产品。这款定位8L柴油发动机新标杆的思铂睿动力，将引领未来中重卡动力市场的新潮流。

内燃机解放动力展台

铂金CA6DK2发动机重新定义了8L发动机的新高度

解放展台位于会展中心W2馆T16。整个展台采用弧形设计风格，蓝绿搭配是绿色发展的主题。本次展会，解放动力带来了CA4DB1混合动力、CA6DL6混合动力、CA6DM3混合动力、CA6SM4、CA4DD3动力域、CA6DM3动力域、CA6DX以及首款发布的8L王者动力——思铂睿CA6DK2发动机等八款主力产品。

中国内燃机工业协会会长、一汽解放总经理助理兼动力总成事业部党委书记钱恒荣，中国内燃机工业协会常务副会长兼秘书长邢敏与新产品合影。

解放动力铂金CA6DK2发动机作为8L排量的中重型机器产品，看到快递、建材运输逐渐向8×2、8× 4产品集中的趋势，以及港口牵引、自卸车市场、混凝土搅拌车市场稳步增长的市场预期。它锚定高效运输市场，专注于大马力产品，将在降本增效和可靠性方面为用户带来独特体验。

启动仪式上，中国内燃机工业协会会长、一汽解放总经理助理、动力总成事业部党委书记钱恒荣先生发表了重要讲话。他表示，思铂睿CA6DK2发动机的诞生，是解放动力坚持“中国第一、世界一流”定位的实际行动，是解放动力坚持客户导向的真实写照，是解放动力致力于打造“民族品牌、高端动力”的实际成果。铂金CA6DK2发动机，动力强劲，高端。

中国内燃机工业协会会长、一汽解放总经理助理、动力总成事业部党委书记钱恒荣先生致辞。

够省，够轻，够“材”引领低碳轻量化主题。

据悉，思铂睿CA6DK2产品覆盖260-360马力细分市场，匹配解放中重型车全系列，适应快递、西部物流运输、城市建筑渣土、混凝土搅拌、港口拖带等多种场景的个性化需求。这款定位8L柴油发动机的全新标杆动力的发布，不仅使铂动力系列得到进一步补充，也标志着中重型发动机创新发展的新方向。

思铂睿CA6DK2作为一款8L机，最大功率360马力，最大扭矩1460n·m，均为行业最高。围绕“最省油、最环保、最可靠”的开发理念，思铂睿CA6DK2不仅采用了2000bar高效喷射系统，还采用了高效米勒燃烧技术和低摩擦涂层技术，使缸内燃烧更加充分。产品热效率超过45%，与同类竞品相比，综合油耗低5%-7%。超低油耗率与本次展会的“创新驱动、节能减排”相同

轻量化节能减排设计是思铂睿CA6DK2的另一大优势。铂金CA6DK2仅重680kg，相比竞品优势明显。节省重量，不仅可以为用户提供更多的装载空间，还可以减轻车辆本身的重量，提高燃油经济性，减少尾气排放。同时，面对商用车行业网联化、智能化的转型趋势，铂涛CA6DK2紧紧围绕智能网联，结合FOTA智能网联远程服务平台对用户个性化数字产品技术的应用，能够适应不同的应用场景，为用户提供最佳的节能技术解决方案。

另外，考虑到中重型卡车的场景复杂，这款动力的可靠性在行业内首屈一指。经过三年的精心研发和验证，通过使用高强度气缸盖、铸铝活塞和其他寿命齿轮系，并经过20，000小时和500多万公里的严格验证和评估，发动机B10的使用寿命已达到100万公里。再加上机油稀释度低的低碳烟燃烧技术、长效过滤技术、高效清洁技术、超低灰分长效专用机油技术四大核心技术的应用，保养周期翻倍，保养成本降低30%，每年为用户节约保养成本2000元以上。

由此可见，这款动力不仅延续了铂金品牌“品质、高效、耐用、适用”的核心价值，凭借领先品质、高效、节油、可靠、耐用的优势，为行业高效发展提供了优质动力选择，也为推动社会低碳发展提供了强大动力。

低碳、混合、多元化努力成为“碳”之路的先锋

近年来，内燃机的发展进入了一个新的时代，多元化发展趋势越来越明显。为适应时代发展需求，解放电力坚持产品和技术多元化布局，构建绿色高效的智能电力系统，为市场和用户提供领先的电力产品。

其中，奥维CA6DM3发动机是专为重型卡车设计开发的绿色发动机。作为国内首款获得欧ⅵ-E排放认证的发动机，这款动力在环保技术上达到了世界领先水平。这款13升大马力发动机也是国内首款采用全钢活塞技术的重型柴油机。进排气效率更高，燃烧更彻底。解决了高效燃烧、低传热、高可靠性、低摩擦损失、低污染物排放、智能控制等一系列世界级难题。发动机的整体热效率也超过了48%，达到了世界先进水平。

同时，该产品与集成式AMT变速箱和替代的435桥共同构成“解放智慧动力域”的新一代典型动力系统代表，与解放J7卡车相匹配，在行业内首次实现ECU、TCU(终端控制器)、VCU(域控制器)在动力域的完全自主，将动力系统技术提升到新的高度，展现解放动力全面拥抱智能互联新趋势，以绿色化、智能化引领中国动力系统。

本次参展的金威CA4DB1发动机是解放动力混合动力产品的代表之一。威CA4DB1混合动力发动机采用48V混合动力系统，在C-WTVC循环中实现了7.0%的节油率，在循环中实现了9.6%的节油率。g电机+电子增压技术提供额外的增压扭矩，低速扭矩比原电机提升44.5%，为行业的轻动力市场增添了新的叶片。

作为深耕内燃机行业70余年的动力行业领导者，解放动力致力于通过技术创新，打造排放更低、品质更优的发动机产品。本次展会展出的主要产品是解放动力全方位开发市场的最佳体现。未来，解放动力将凭借成熟的经验和技术沉淀，不断实现自主创新的跨越式发展，同时为推动行业的低碳、绿色发展做能量！

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