AFS：今年全球因缺芯已减产390万辆车，部分芯片产能或转移到车芯领域

据国外媒体报道，根据汽车行业数据预测公司AutoForecast Solutions的最新数据，截至11月13日，由于芯片短缺，今年全球汽车市场已经减产约390.46万辆汽车。AFS预测，到今年年底，全球汽车市场累计减产将攀升至427.62万辆。

11月9日，日产汽车美国公司表示，由于半导体芯片短缺相关的供应链中断，将在11月减少密西西比州坎顿组装厂的产量。外媒早前报道称，日产将在今年12月进行类似的减产。AFS预计，此次停产将导致日产在11月和12月损失约9000辆汽车的产量，甚至可能更多。

同一天，长安汽车董事长朱华荣也在中国汽车论坛上表示，“今年1-9月，长安汽车因缺芯、电费贵，亏损60.6万辆。”目前“缺芯贵电”是汽车行业最痛点，严重损害了我国新能源汽车产业的健康发展。

虽然由于芯片短缺，汽车行业仍在削减汽车产量，但与之前的减产数据相比，芯片短缺的程度有所缓解。AFS负责全球汽车预测的副总裁萨姆·费奥拉尼(Sam Fiorani)表示，展望未来，随着其他行业对芯片的需求放缓，明年芯片的供应可能会有所改善。

费奥拉尼在一封电子邮件中写道，“芯片制造商将部分芯片产能转移到汽车芯片领域，这可能会缓解供应紧张的局面，缩短生产瓶颈，这可能会在明年中下旬实现。”

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