高德地图全面应用北斗系统，国家自主高精尖科技已在民用出行领域普及

近日，北斗卫星定位查询系统在高德地图上线。用户可以查看当前调用的北斗卫星数量，以及定位导航时具体数量、方位角、高度角、频点、信号强度等详细信息。

此外，在中国卫星导航系统管理办公室的指导和支持下，高德还推出了一系列基于北斗系统的大众出行服务，包括车道级导航、红绿灯倒计时、安全共享位置报告等。，助力这个国家自主高科技在民用出行领域的普及。

据了解，如今，高德地图每天为全国各地用户提供的海量导航服务，大部分已经由北斗系统的定位能力实现。

泛在北斗

北斗系统作为我国自建、独立运行的卫星导航系统，可以为全球用户提供全天候、全天时、高精度的定位、导航和授时服务，是极其重要的国家时空基础设施。从2000年发射第一颗试验导航卫星“北斗一号”，到2020年“北斗三号”全球组网成功，这一系统在民用领域的部署更加广泛和成熟，开始全面服务民生。

此次，在中国卫星导航系统管理办公室的指导下，高德地图正式推出的北斗卫星定位查询系统，可以让用户在日常生活中应用导航的同时，更深入地了解北斗系统无处不在的支持。

即日起，使用安卓智能手机的高德地图用户，在户外使用驾车、骑行、步行导航等服务时，点击界面中的卫星角标，即可查看当前定位过程中涉及到多少颗北斗卫星。同时，他们还可以知道具体的卫星号、方位角、高度角、频点、信号强度等详细信息。

目前，该功能已率先在高德地图APP安卓版上线。将APP升级到最新版本后，用户可以查询户外导航时的体验；用户在使用iPhone时，会看到“北斗卫星正在为您定位”的提示和北斗系统的介绍。

北斗系统为经济社会发展提供了重要的时空信息保障。是中国改革开放40年来取得的重要成果之一，是新中国成立70年来的重大科技成果之一，是中国向世界贡献的全球性公共服务产品。现在，高德为广大用户提供的各种前沿出行服务，都是基于北斗这个“大国”的创新成果。

北斗卫星定位查询是高德地图推出的最新服务。不过，早在北斗系统首次开放民用时，高德就已经开始支持，为搭载支持该系统芯片的手机和车载系统提供地图导航服务。

“高德地图是北斗系统这一高科技在民用领域最典型的应用之一。”中国卫星导航定位协会常务副会长刘大可曾说。

2020年，北斗三号全球组网成功，帮助高德实现了一些更先进的服务。比如车道级导航，利用北斗系统的亚米级高精度定位技术，结合参考站的修正信息，经过融合计算，定位精度已经从5-10m道路级进化到1m以内的车道级，从而实现更加精细化的引导服务，全面提升导航体验。

2020年10月，高德地图与华为联合发布了基于Mate 40系列手机的高德车道级导航。这也是业内首次通过智能手机为用户提供车道级导航服务。

高德地图今年推出的基于计算能力的“黑科技”红绿灯倒计时功能是其重要支撑之一，也是北斗系统稳定、持续、高效、精准的定位能力，从而智能计算当前路口红灯倒计时或等待轮数。

此外，在中国卫星导航系统管理办公室的支持下，用户现在可以通过图片、文字、声音等感知北斗系统的存在。在最新版高德地图的诸多服务场景中，如导航行程审核、行前语音播报、位置分享宣布安全等，都标志着这个“大国重器”已经服务于百姓的日常出行——并且随着北斗系统建设和技术能力的发展，在服务过程中发挥着越来越重要的作用。

据介绍，截至目前，高德地图每天为用户提供的海量导航服务，有一半以上是通过北斗系统的定位能力实现的。

作为数字地图内容、导航和位置服务合规解决方案的专业提供商，高德地图一直致力于以创新的方式将各种前沿技术转化为民用交通服务，为用户提供更好的出行体验。未来，高德地图将在技术领域不断完善，依托北斗系统的自主高科技能力，更好地服务用户的出行。

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