日产轩逸e-POWER，电动车也能跑高速

电动车不能跑高速吗在新能源汽车的大潮下，这个答案不会错为什么由于很多纯电动汽车受到续航里程和充电条件的限制，很多都无法满足高速出行的需求，更谈不上实现高速路段的驾驶体验

同样是电驱，东风日产轩逸电驱版e—POWER面对高速出行却有着完全不同的表现两个字，我觉得在高速通勤路上全面总结它的特点就是高效，四个字，就是快，顺，静今天我们就来说说日产轩逸e—POWER

外观方面，全新日产轩逸e—POWER采用全新设计，1.256宽车身造型，豪华车动感车身设计，倒梯形三角形进气格栅，加宽V型镀铬饰条，回旋镖式LED大灯，流体双腰线，从前脸到尾部一气呵成，共同诠释V—Motion 2.0动力的美学设计语言。

天空红，旭日金，炫风橙可搭配悬浮式黑色车顶，同时提供棕黑双色内饰选择，内外色搭配，占据潮流C位。

车身方面，e—POWER堪比豪华车的动感造型，迅速抓住视觉焦点同级领先的1.256车身长宽比，姿态更动感，基于跑车的空气动力学设计原理，风阻系数低至0.26，实现了圆滑的流线型设计，同时带来了出色的加速能力和油耗表现

内饰方面，配备12.3英寸Retina超视网膜高清分辨率电容触摸屏，高性能，高色彩，高触控画面丰富生动，轻轻一碰就能完成所有操作

内部空间方面，同级领先的2712mm长轴距营造了宽敞的驾驶舱空间，提供了媲美高级轿车的舒适享受，每一个座椅都是C座。

配置方面，搭载10项主动安全技术日产i—SAFETY，覆盖日常驾驶场景能见人不见人，想人不想事的智能系统，充分保障车内外安全

动力方面，e—POWER搭载1.2T涡轮增压混动系统，与常规混动系统不同既在油耗上下功夫，又兼顾了年轻一代消费者对动力和驾驶感的需求

轩逸电驱版e—POWER搭载最新一代电驱系统，100%全时电驱，与日产聆风一脉相承，沃德十佳高效专业电机，峰值扭矩300n·m，配合日产独有的高精度电控技术，兼顾经济性与动力性，每一度电都能得到充分释放，享受顶级电驱带来的强劲响应，平顺性与静谧性。

同时，e—POWER自有发电系统以发电为主由内燃机和发电机组成的智能发电系统，以发电为主，不参与驾驶在大部分路况下处于最佳工作状态，市区工况油耗低至3.9L/100km，让你充分享受电动驾驶乐趣，摆脱里程和充电的焦虑

总结:在电气化转型中，轩逸电驱e—POWER是一款与众不同的产品同样是100%全时电驱，但是e—POWER的轩逸电驱版不需要充电而是利用内燃机帮助发电机高效发电，实现100%燃料转电力对于经常需要高速长途穿越城市的朋友来说，轩逸电驱e—POWER是一个完美的选择

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