别克君威GS改装刹车案例分享，前轮升级TEI大六刹车套件

今天分享一个别克君威GS前轮升级刹车的案例，因为车主觉得原车刹车脚感觉软，刹车不理想，想让我们给车主升级一套刹车由于原厂是带浮动单活塞的卡钳，我们向车主推荐升级TEI赛车P60ES街道性能六刹车套件原装18英寸轮毂，带378x32mm穿孔分离板

完美匹配轮毂尺寸数据，制动力和各方面都有明显提升。更高的价值和更强的性能！

改装车型:别克君威GS

改装产品:TEI赛车

P60ES分体式六活塞卡钳，带穿孔线的355x32mm分体式圆盘，

SP街头陶瓷刹车片，

TEI赛车钢喉，

4 DOT4制动液。

原装18寸轮毂。

P60ES大六活塞卡钳为中空设计，整体重量较轻单个卡钳的重量约为3.9KG，在保证强度的同时降低了车辆的簧下重量这个原装主缸可以匹配市面上大部分3.0T以下的车型，消除了大家对换刹车后刹车行程长的软感的疑虑

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