夏利点烟器和钟点没电了怎么办夏利点烟器怎么用

大家好！车检老司机又和你见面了！我是小董，验车之家最低调的检验员，大家都叫我鲍晓主要是因为我身高1.58我最擅长的就是看底盘不举机我的兄弟们都很羡慕这一点，但我不能骄傲

有这样一个汽车品牌，它在中国的影响力是其他所有车企望尘莫及的在中国，它的销量和品牌力绝对是BUG级的无论想买哪个级别的车，都是绕不开的话题这里你可以猜到，这个品牌就是大众集团

世界上有三样东西值得我们尊敬分别是德国汽车，日本电器，美国技术在我眼里，这三样东西根本不是卖产品，而是用他们的文化感染你，让你通过他们的产品感受到他们的文化魅力这应该是营销的最高境界吧

我记得在鲍晓很小的时候，我幼儿园同学的父亲开着一辆桑塔纳当时我根本叫不出这辆车的名字，但是我的车的品牌——大众，作为一个正在上幼儿园的6岁小孩，已经知道大众是一个多么可怕的东西

那时候，大众在中国市场可以为所欲为，李霞和黄大发都打不过这十年，大众影响了中国人，让中国人感受到了德系车扎实的做工和务实的作风不过那时候的大众还是够老实的，品控非常严格于是，十几年来，大众用一辆桑塔纳和一辆捷达击退了所有入侵者

在老一辈人眼里，大众就是品质的代名词，以至于我们现在买车，如果问父母的意见，80%的答案都会是:买大众XXX或者加点钱奥迪XXX你看，隔壁小X刚买了一辆奥迪XX，比较体面大众这个品牌在中国根深蒂固丰田和通用在国外，但想在国内和大众角力，还没打起来

让我们在文章的最后谈谈鲍晓的一些思想先说今天的主角如果你也喜欢大众，但在选车时发现其品牌溢价过高，那么斯柯达自然会进入你的视野同样的三件，同样的平台，代表着同样的驾驶体验，只是换了一个新的logo，但是斯柯达的设计和气场绝对不会输给同级别的大众

今天给大家分享一个15款斯柯达明锐1.6手动易捷版的测试故事第一次注册日期是15年10月，显示的公里数是40120km卖家目前报价6.8万，是市场参考价但是客户觉得车看起来不对劲，好像有什么问题，但是又说不上来，就找到了鲍晓

到底是什么问题。接下来就来一探究竟吧！

看车后，第一眼看上去还不错仔细观察，右侧的大灯和雾灯明显是新的，与左侧形成鲜明对比看来这辆车的右边一定有故事是什么原因造成的我们以后再研究

哎~怎么越看越不对劲这是15款斯柯达明锐吗然后鲍晓在网上找了13款和15款明锐对比了一下明明今天测试的车型是13款，卖家确实说是15款明明不对，难怪客户大哥说不对这可能是对的吗

设计的线条明显更加硬朗，进气格栅的造型与众不同并加入了镀铬装饰，大灯变得明亮当这种旧型号作为新型号出售时，鲍晓已经看到了许多关于这种旧型号的东西有点小白还行，但是遇到验车的，马上就原形毕露了，兄弟

也是从漆膜开始检验的前奏机盖的值是207um很明显被刷过漆，漆面粗糙，到处都是残漆好像是小作坊工艺如果是在4S的店里，绝对不会被喷成这样鲍晓承认，4S店有时会被坑，但在维修水平上，它仍然是一个便宜货

最高值为117um，漆面无修复痕迹，处于原始状态这里值得一提的是，检测面漆表面仍然是一件重要的事情，它可以反映原车漆面的平均厚度当你对一款车不熟悉的时候，可以作为参考标准

来到车身后部，后保险杠和后备箱的缝隙里有飞溅的油漆残渣显然，它被粉刷过二手车前后保险杠喷漆完全正常，不值一提

在车身的右侧，鲍晓蹲下来检查底部边缘，发现数值异常高然后他打开车门检查内框数值，正常为了保险起见，鲍晓在与买家和业主聊天时偷偷打开了橡胶条，并没有发现异常鲍晓得出结论，底部边缘应该已经摩擦到大的石墩后面机箱会看到到底发生了什么

右前翼子板价值低，翼子板螺丝有拆卸痕迹根据大灯的新旧程度，判断这边应该是出事了具体程度以后机舱检查时再定

检查了一圈，漆面的情况就清楚了前后杠拆解喷漆，左前翼子板喷漆，右前门喷漆，右前翼子板喷漆带着这些可疑点，我们来看看内部情况

这款明锐搭载的是大众EA111系列1.6L自然吸气发动机，最大功率105马力，最大扭矩155N·m，动力方面，相比15款EA211系列发动机少了5匹马力，扭矩完全一样EA211发动机最大的变化就是重量轻它采用铝制缸体，再加上不同的平台和更加轻量化的设计，没有DSG变速箱，一定程度上让人更加放心

但是！大众首推的是TSI和DSG的动力总成自吸发动机6AT的联合经销非常少，至少在北京是这样鲍晓的朋友几天前去看车时被4S店告知，现在所有的车都配备了TSI和DSG

如果把镜头放大，可以清楚地看到曾经有过油改气的痕迹这种情况下，大部分是用来跑滴滴的

当然改装会增加很多电路和管道，一些不小心的地方或者安装不合理都是很大的隐患还有，这种改装对车辆性能有一定影响气缸盖持续高温对发动机动力，起动困难或三元催化部件有影响如果要改装的话建议你去专业的地方，质量有保证也可以买原厂的CNG

盖螺丝已经拆了，后期用油漆修补过，感觉像偷钟鲍晓真诚地理解这一点，以防止螺钉生锈

换网了，内部零件也换了，生产日期和新旧程度明显和原厂不符看来前面部分确实出事了，所以我要和鲍晓一起研究一下

然后检查前车架，发现右门架已经受力变形，重新修补痕迹明显，并且修复工艺很差

右边的大灯肯定是换过的，所以也找到了真锤另外前面说的右挡泥板的情况可以确认是这次事故造成的我已经伤害了机架看来影响真的不小

作为铁头大哥的学弟，车检员的绝学铁头功自然是不在话下，使劲往腹部一推终于查出了问题前防撞钢梁也已拆除

旁边的卖家被我的操作惊呆了:兄弟，你还能干什么。

鲍晓没有理会，继续一丝不苟地执行检查任务右侧纵梁没有发现变形或褶皱的迹象，也没有钣金修复的痕迹旁边的空调管道也是原状看来这次事故并没有蔓延到这里

梁没事，这是一大不幸。

从这里的检测，我们大致知道了这次事故的受力区域，主要是导致右前侧的前保险杠，百叶窗，大灯更换，龙门架受力变形，但内部纵梁结构没有损坏属于中度事故，对后期安全驾驶影响不大

然后，测试整车的用油量刹车油笔显示刹车油含水量过高，建议及时更换稍微普及了一下，刹车油，也叫制动液，有吸水性空气中的水分会渗入制动油壶的通气孔，导致刹车油水分超标，刹车油沸点降低，从而影响制动效果另外，如果长时间不更换，可能会腐蚀刹车系统，给行车带来一定的安全隐患

防冻液冰点太低，建议启动后及时更换一般来说，防冻液需要两年或4万公里更换一次这个参考更换周期可以根据实际使用情况进行更换防冻液的作用是保护冷却系统的部件不受腐蚀防止水垢降低散热器的散热效果

打开车门可以看到内饰风格相对于外观有些保守，但还是熟悉大众格局，很亲切整体造型中规中矩材质值得肯定，中控台上方全部采用软性材质方向盘的样式比较简单座椅调节采用推拉和旋钮调节，这个价位可以理解总的来说，没有什么亮点，也没什么可吐槽的

当鲍晓钻到方向盘底部时，他发现转向柱上有腐蚀的痕迹这种现象一般分为几种情况，因为每辆车所处的环境不同

1.可能是用车或停车的潮湿环境造成的。

2.车辆确实存在泡水现象。

3.暖风水管和蒸发箱泄漏导致定向管柱生锈。

为了验证这是哪种情况，鲍晓开始测试内部座椅固定螺丝没有拆下来，底部没有锈迹内部线束干净整洁

安全带无异味，无霉变，安全带扣无泥沙，点烟器无锈蚀，地毯无泥沙，潮湿，霉变结合室内装修的整体情况，可以排除起泡的嫌疑

但是后储物箱的这些污渍让我很难想象车内发生了什么还有副驾驶的化妆镜是什么位置这两件东西虽然都是小事，可能加起来也就100块钱，但却能体现出原主人对它的喜爱程度哦我忘了，这车以前是用来生产价值的

车载工具齐全，部分车主考虑周到，配有接地线，拖绳，气泵，维修工具箱虽然看起来不起眼，但关键时刻却能帮到你不少忙，所以一些动手能力强的小伙伴可以搭配一下，做好准备而且不占多大体积

依次测试后备箱锁螺丝和后备箱螺丝，没有拆卸痕迹，可以排除追尾嫌疑地板胶和备胎槽底部无水渍，沉淀物和锈蚀痕迹结合内饰的检测结果，基本可以排除车辆是泡泡车的可能

内饰风格方面，黑白米的配色能被大多数人接受，做工用料延续了老款明锐的高水准，伸手可及的地方几乎都是软性材质只是中控台整体造型不如外观时尚，但还是有些保守不过这个价位的车主主要是家庭使用中控按钮功能依次测试，未发现异常

仪表盘的设计布局采用了大众品牌的一贯风格，只是斯柯达上使用的字体略有不同目前性能里程40120km，整个内饰磨损严重与里程不符此外，伴随着气体的变化，鲍晓怀疑仪表有变化，因为如果你运行滴滴，一个月工作几千公里是可能的

滴滴~真锤来了从保养记录来看，这辆车至少有一半的调表里程，不排除7月26日前调表的可能检测到这一点后，鲍晓已经对这辆车彻底失望了本着对客户大哥负责的态度，我们还是继续完成检验工作

静态测试后，与卖家沟通路测时被拒绝好吧看来底盘的检测得在这里进行了鲍晓只能展示他的真正技能

顺便问一下，客户，你能拍一张你的脸吗很多兄弟都想看我绝世容颜，我这个角度连1.5米都不到，严重影响我的高大形象

躺在底下用手电照，可以看到没有拆锭梁的痕迹结合对发动机舱的检测，可以确定发动机没有吊装，底盘没有明显漏油现象

带着以上问题，鲍晓检查了底边和大边的用法为了方便朋友，鲍晓特意把左右两边放在一起做了一个比较左侧底部和大边缘也有油漆修补痕迹，但没有钣金修补，而右侧基本都是用腻子粉堆起来的看来敲的还是挺严重的目前有一些开裂现象，后期可能会开裂生锈如果同一位置再次严重颠簸，只能考虑切割处理

依次检查轮胎使用情况该轮胎目前使用情况良好，无劈裂现象刹车片目前不需要关注，但是刹车盘磨损严重不符合4万多的磨损，对于这款调表车来说也算是一个证明

最后等了一段时间，发现了两个故障码，应该是偶然的，也可能是历史的。

不影响当前使用，鲍晓方便清理。

今天这辆明锐，先是旧车当新车卖了，然后右前侧出了事故如果只涉及这两点，我们可以和卖家好好讨价还价，但是我相信任何想买车的人都不会允许有这种情况这辆车在鲍晓心中只值4万元

全车钣金维修很多事故导致龙门架变形，前面很多配件被拆下或更换很久没有保养了，内饰又脏又破，手表调校严重另外，油改气，怀疑车跑了漏网之鱼

客户听我汇报检测结果一点都不夸张

我是绿色的我对车了解不多，但一直知道二手车性价比很高最近刚拿到驾照，手痒我准备找一辆练手车，抱着试试看的心来到了二手市场然后我有了我们今天的故事

二手车的水真的太深了没想到外观这么棒的车会这样我差点付了定金，但最后我想我会找你没想到如果我把这车买回来，我哭都来不及了

再次帮助客户规避买车风险，鲍晓有一种特别的成就感二手车市场的环境因为自己的一点点努力变得好了起来，同时也感到了一份沉甸甸的责任，但这就是我们车检员的使命

最后，大哥坚持要留鲍晓吃晚饭，并一再拒绝最后，他没有抵挡住美食的诱惑哈哈哈哈，如果你对大众这个品牌有什么想说的，可以在评论区畅所欲言鲍晓其实有很多肺腑之言要告诉你，但是太晚了

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