标致408X以跨界定位打破固有造车思维，运用掀背结构，主打实用

以前提起法系车，大家的戏谑多过赞誉，但是如今，法系车打破了市场僵局，正在朝着好的方向发展。自雪铁龙推出的凡尔赛CX 5之后，这类多功能跨界车型成为了市场中的一大亮点，同时也吸引了很多年轻群体的注意力。同样作为法系汽车品牌的标致也朝着这个思路发展，推出了一款标致408X，并且在2022广州车展中将这款车型展出，也顺势将这款车型的知名度打开。标致408X基于EMP 2平台打造而来，和凡尔赛CX 5诞生于同一平台，因此两者的结构有着很大的相似度。

标致408X在外观设计层面有着它的家族化特点，该车型以狮魂理念为设计美学，产品形象塑造也有着仿狮造型。例如它的前大灯，这款车型的大灯狭长，边缘棱角略显犀利，而它的日行灯纤细狭长，上宽下窄，沿着大灯末端的下沿处向下延伸，和熏黑的车腮饰板衔接，也因此，它的日行灯设计如同尖锐獠牙，展现出了凶悍感。而它的上格栅以及下进气口中间只有很窄的间隔，上层格栅采用了微小镀铬饰块拼接编织，下方的气流疏导口则是大面积的蜂窝元素，不仅强调了它的运动感，同时也减少了撞风面积。

从侧面看，它用了不规则的棱角线条雕琢轮拱以及腰身处的立体感，诠释着它对力量感的解读。这款车型采用了溜背的顶部设计，而它的车身长度只有4.69米，车高达到了1.48米，轴距有2.79米，它的车身并不长，但是在溜背的造型设计下却拉长了车体视觉效果，并且它的车身带有匀称的比例感。车侧带来的视觉效果将它的跨界结构清晰呈现，因为它的车声整体不同于轿车的扁平修长，而是在轿跑中增加了一些厚重感，这一点和凡尔赛CX 5有着很高的相似度。

在这款车型的顶部带有一处尾翼，这部分尾翼和我们平常看到的尾翼类型不同，标致408X将尾翼打造成了猫科动物耳朵的三角造型，并且带有立体感，仿生了“狮耳”造型。再往下，它的尾灯采用了狭长的布局，并且尾灯部分带有熏黑的配色，灯组中间连接着黑色的装饰条，在视觉上形成了贯穿风格，将车尾的宽度比例拉长。黑色的后包围两侧带有斜向镶嵌的反光条，这部分同样营造出了些许獠牙感，和前脸设计呼应。它采用了双尾喉布局，会让整车更显运动。

标致408X属于掀背车型，它的尾门开启角度很大，并且尾箱高度空间也得到了拓展，这样方便了用户放置大尺寸的行李箱，同时也提升了它的置物能力。此外，这款车型的座舱空间同样给出了不错的预留，该车型的腿部空间和头部空间都足够日常出行乘坐，并且不会让人感觉到空间局促。后排两边的坐垫可以给到腿部支撑，但后排座椅的中间位置并不是很舒适。

它在车内带有丰富的棱角折线，为座舱营造出了运动感。它采用了非对称式的中控台，内嵌的显示屏有着10.25英寸，在显示屏下方还有一排物理按键，这部分物理按键采用了类似于钢琴键式布局，在按动的时候会有清脆的反馈感，操作起来非常顺手，适合盲操控。在显示屏和物理按键中间还有9.7英寸触控面板，上方带着功能快捷键。

总结:

从标致408X的车身结构来看，这款车型将会以实用为主，法系车型的亮点在于沉稳的底盘，因此这款车型也将会延续家族的机械品质，可以给到舒适的操控质感。而它的空间也是产品亮点之一，不仅有着宽裕舒适的座舱空间，同时它也给到了宽敞的尾箱空间，让用户在其中放置物品时更方便，并且随着后排座椅靠背的放倒，尾箱置物空间还能再提升，满足人们不同的用车场景。

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