宜家更宜商！这三款豪华中大型轿车，你更喜欢谁？

转眼间，又到过年了。尽管现在买车想要在年前提车，几乎是不可能的事情，但随着国内的逐步开发，商机也随之而来，现在是时候考虑一下选择怎样的车型，让自己出门洽谈生意时更有牌面了。

车型:奔驰 E级

奔驰作为老牌豪华品牌之一，一直备受消费者认可。奔驰E级作为该品牌中尺寸较大的车型之一，无论是商务接待还是日常家用，都是非常适合的。同时，该车在去年下半年迎来了小改款，细节的调整让车辆整体更显大气。

此外，奔驰E级在舒适性方面也较为突出，相对绵软的悬挂调校，虽然不能让车主在攻弯时，感受到太多的安全感，但对于乘坐者而言，这样的设定让车辆日常乘坐舒适性更佳，如果是用于接待商务贵宾，相信别人也会感受到你的诚意。

动力部分，全系车型均搭载2.0T发动机，提供2种不同功率的调校，低功率车型最大马力197Ps，峰值扭矩320N·m；高功率车型最大马力258Ps，峰值扭矩370N·m，均匹配9速手自一体变速箱。要是你追求燃油经济性，也可以选择其插混版车型，亏电状态下百公里综合油耗6.8L，即便是当油车开也是相当节能。

车型:宝马 5系

既然提到了奔驰，又怎能不提宝马呢？奔驰E级对标的宝马车型应该是5系，相较于奔驰E级沉稳的外观设计，宝马5系略显运动，特别是其叶子板部分加入的绕流设计，显示出宝马独特的运动属性。

不过，这样的运动属性，也让宝马5系的悬挂调校略显偏硬，对于日常驾驶来说，要是喜欢攻弯，这样的悬挂设计当然是带来了不错的支撑性。同时，两段式设计的悬挂，在日常驾驶时，乘坐者的舒适性也不会觉得差，显然兼顾运动和日常的独特调校。

动力方面，宝马5系全系均搭载2.0T发动机，低功率车展最大马力184Ps；中功率车型最大马力245Ps；高功率车型最大马力252Ps。其中，中功率车型是前段时间才上市的2023款，整体调校更显均衡。此外，宝马5系也推出了插混版车型，搭载2.0T发动机+插混系统，亏电状态下其百公里综合油耗6.8L，燃油经济性与奔驰E级插混相当。

车型:上汽奥迪 A7L

或许很多人会以为，接下来要说的是奥迪A6L车型。但很多人忽略了奥迪还有A7L这款车型，该车的设计整体设计更显运动，虽然没有延续进口版A7的大溜背，但整车的线条感比A6L更显优美，使得车辆更显运动感。

车内还是奥迪家族熟悉的设计，三块大屏幕分工合作，显然比宝马5系和奔驰E级更显科技感。而要说底盘的调校，A7L应该是三款车型中，最扎实的存在。同时，车辆在过弯时，整体的循迹性更显出色，能带给驾驶者更多的信心。

动力部分，也要比另外两款车型更显高级，除了常规的2.0T车型以外，还有3.0T车型供消费者选择，最大马力340Ps，峰值扭矩500N·m，匹配7速湿式双离合变速箱，均配备奥迪看家的四驱系统，百公里加速5.6s。可惜，该车目前还没推出插混车型，在乎燃油经济性的话，还是看看奥迪A6L插混版车型吧。

总的来说，上述的三款车型都是宜家宜商的好手。其中，奔驰E级商务气息相当浓厚一点；宝马5系适合一些比较追求驾驶乐趣的消费者；而奥迪A7L则适合兼顾性更好的人群。那么，你们更喜欢哪款车型呢？

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