-30℃无压力！看岚图大战冰雪

经受极寒淬炼，征服冰雪世界。岚图向零下30℃的极寒环境发！起！挑！战！

1月15日，“全极致豪华电动轿车”岚图追光“电动豪华旗舰MPV”岚图梦想家，亮相2022央视财经·风云汽车“冰雪嘉年华”测试，以优异成绩展现了岚图产品，在极寒条件下的优越驾控性能。

岚图追光和岚图梦想家以同级领先表现通过了电子牵引力控制、EPS电子助力转向系统、ESC汽车电子稳定控制系统、底盘操纵性等测试项目。在极寒环境冰雪路面上的加速性能、爬坡性能、操稳性能尽数展现~

同级领先的低附路面加速性能

在压实雪面百公里加速性能测试中，岚图追光以6.91s的优异成绩通过领先同场测试的纯电、混动、燃油车型。岚图梦想家在压实雪面上，百公里加速成绩达到8s级，领先参与测试的中大型SUV和MPV，甚至超过了很多车型，在抓地力良好铺装路面上的加速成绩。

岚图梦想家和岚图追光都采用前后双电机，峰值功率同属同级车辆的佼佼者，岚图全地形智能四驱系统特有的智能动力分配功能，使车辆能在极寒冰雪路面上拥有同级领先的动力性和行驶稳定性，极大提升用户的冬季出行效率和安全性，无惧低温动力衰减、车辆侧滑。

全地形智能四驱系统的强大爬坡性能

对开路面爬坡模拟冬季山区道路常见的道路内侧为沥青，道路外侧为冰雪的场景，考验车辆在单侧车轮，抓地力不足情况下的爬坡性能。

岚图追光和岚图梦想家，凭借着全地形智能四驱系统，轻松通过对开路面爬坡和20%坡度雪面爬坡测试。

岚图全系搭载全地形智能四驱系统，在爬坡过程中侦测到单侧车轮打滑、出现动力流失风险时，牵引力控制系统迅速对每个车轮进行扭矩和转速控制，将动力输送到高附着力车轮，保证车辆在单侧冰雪路面上的爬坡性能，同时车身姿态控制平稳、不出现侧偏，提升行驶安全性。

经过最新版OTA后，岚图全系车型均拥有了雪地模式，能进一步优化在积雪路面的牵引力控制和底盘高度、能量回收力度、制动力分配等，提升车辆在冬季冰雪路面上的行安全性和脱困能力。

4D智慧底盘的优越驾控性能

岚图追光和岚图梦想家在ESC汽车电子稳定控制系统和底盘操纵性测试，EPS电子助力转向系统测试中表现出色，雪场S型绕桩路驾驶，充分展示车辆优秀性能。

岚图追光和岚图梦想家的全地形智能四驱系统，可以实时调整前后轴扭矩分配比例，针对雨季、冬季的湿滑、冰面等附着力不佳的路面可瞬间将动力输送至高附着力车轮，提升极端路况的防滑脱困能力，即便是岚图梦想家相对较重的车身，也不会打滑，而岚图追光的操纵更佳轻盈精准，驾驶游刃有余。

岚图追光和岚图梦想家都采用前双叉臂+后五连杆独立悬架结构，为车辆提供了更好的侧向支撑，能够让车辆在加速、转弯等各种路况下，都能保证良好的的驾乘感受，提升车辆的操控性，提升雨雪路面的驾驶安全性。

针对雨雪天气等视线不佳的情况，岚图的NVS智能主动夜视系统拥有150米夜间红外成像的能力，能够精准识别道路两旁及横穿车道的行人与骑车行人，在视线受阻时能够时刻关注车辆周边，帮助驾驶者安全抵达目的地。

行业领先的耐低温长续航电池技术

岚图追光的电池包耐低温性能强，在零下二十度的严苛环境下测试，电池依然能保持90%的容量；在冬天追光会比行业平均水平多出30%左右的续航。

岚图追光标准续航版本的82度电池包，是行业内首个量产装车的半固态电池，将电池的性能与安全做到了完美的融合。岚图的8系三元锂半固态电池在行业内首个通过电芯针刺试验，取得不冒烟、不漏液、不起火、不爆炸的成绩，为用户们提供极致的电芯安全。

岚图梦想家电池采用高能集成设计，平台第二代CTP结构让电池体积能量密度高达330Wh/L的领先水平，同时引入PCM等新材料技术，重量密度达到212wh/kg。混动车型在低温环境下可发挥发动机的优势，中国心十佳发动机拥有行业领先的41.07%热效率，即时发电功率大，保电能力强，让车辆保持更强的电驱性能，同时发动机的热量能为车内乘客提供更舒适的暖风，冬季出行更加舒适从容。

以先进技术为驱动，岚图从研发设计、试验测试，到生产制造、验证交付等各个环节都设定了高标准，构建最严苛的高端新能源汽车生产和质量管理体系。

尤其是所有车型在上市前，都经历过最严苛的三高测试，在各种环境下都能保持良好的操控性、舒适性，能全方位满足用户，在不同场景下的用车体验。

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