中国「第一纯电超跑」登场!百公里加速1.9秒,售价超百万
国产车终于进入百万超跑阵营了!
前年广汽爱安独立门户之后,在国内新能源汽车市场的表现有目共睹尤其是AION S,AION Y等车型,在新能源SUV销量排行榜上屡屡压过Y型和Polar氪001可是,广汽爱安并不满足于现状
日前,广汽阿亚恩品牌之夜,广汽阿亚恩推出全新高端品牌Hyper浩博及其首款车型——中国首款超跑Hyper SSR。
预售价区间为128.3万—168.6万元是的,你是对的价值百万美元的超级跑车
车的关键词是快它由纯电力驱动,零百加速可达1.9秒,是世界上最快的量产车相比之下,顶级超跑品牌法拉利的最新车型——SF90突破100需要2.5秒加入1秒俱乐部很合适
发布会上,广汽E安总经理顾惠南大胆表态,称E安Hyper SSR的竞争对手只超过500万,500万以内没有对手这有点疯狂,让人迫不及待的想知道这款国产百万级超跑到底有什么底气
新车是一款简洁流线型的轿跑,采用双门双座硬顶设计,车顶线条流畅,前后翼子板宽大整车看起来极具科技感,运动感和攻击性
尺寸方面,长宽高分别为4538mm/1988mm/1238mm,整体车身呈现宽平低的姿态前脸采用圆滑窄边设计,内置L型日间行车灯,五颗灯珠提升设计感
全新的广汽阿亚恩LOGO尤为显眼,命名为爱神箭,采用扁平的A字形设计,整体造型简洁,符合当下潮流。
整个线条的轮廓轮廓连贯流畅,没有任何复杂的线条全自动蝶翼门开闭设计非常时尚,这也是超跑必备的
车尾的造型也很出彩下保险杠区域采用了夸张的扩散器设计,半贯穿式尾灯凸显运动感配合可升降的电动尾翼,整个尾部气势十足
此车配备独家专用轮胎,采用低发热配方设计,低膨胀率换句话说,轮胎的技术水平和飞机轮胎是一样的,耐磨性是有目共睹的尺寸,前轮245/35 ZR21,后轮305/30 ZR21
顺带一提,车身采用100%碳纤维包覆,刚性高达50000Nm/度,强度比钢材高2.5倍新车在拥有轻盈身材的同时,也不会失去应有的防护力度和车身安全水平
作为一款超跑,E 'an Hyper SSR的空气动力学套件并不夸张,而是低调的隐藏在保险杠中,符合E 'an一贯简约的美学风格气流从这里进出前挡风玻璃前方的风道,为车辆提供下压力
总之,这款车在视觉效果上没什么可说的不过话说回来,司机坐在车里比站在外面的可能性更大,内饰尤为重要
进入车内,蓝紫搭配的年轻色氛围灯凸显时尚感整体内饰采用简约运动的设计语言,与高端跑车的定位相呼应
中控台很有赛博朋克风格,内嵌14.6英寸多媒体显示屏和8.8英寸仪表盘,进一步提升了车内的科技感。
在中控面板下,新车还采用了双塔空调出风口,并配备了电子换挡杆换挡杆采用独特的左右换挡设计,没有使用水晶等特殊材料,整体造型非常简洁精致,更显高级
作为一款纯电动超跑,EA Hyper SSR的方向盘采用方形运动设计,并配有碳纤维元素座椅采用赛车座椅,包裹性极佳,高级真皮,营造出超跑特有的豪华感
此外,座椅配有电动腰部支撑调节,保证了日常使用的舒适性。
另外,空调出风口,杯架等都有可以说EA Hyper SSR并没有为了极致轻量化而降低舒适性配置
无论是外观还是内饰的考虑,鄂安Hyper SSR的设计都有着超跑特有的气质不过话说回来,在超跑的世界里,性能永远是第一追求
正好,性能是这款车最大的优势。
据广汽爱安介绍,爱安Hyper SSR搭载了爱安自主研发的两档四合一高性能电机,车轮峰值扭矩12000Nm,百公里加速可达1.9s在不到2秒的时间内,它可以从静止状态飙升到100公里/小时,牛
要知道,目前量产的纯电动跑车,基本马力输出都在2000匹左右,3电机或者4电机的设定,比如Riamc Nevera,Binfa Battista,都是1900匹左右,Evijia是2000匹所以只用1225匹马就实现1.9秒的加速,有点夸张
难怪网友忍不住调侃:充电8分钟,开心1分钟。
除了挑战性能,该车最引以为傲的是100%自主设计,自主研发,自主智造毫不夸张地说,它的诞生不仅结束了中国没有超跑的历史,也填补了世界上没有量产纯电动超跑的空白
说到这,价格自然就低了。
该车有两个版本,EA Hyper SSR预售价为128.6万元,EA Hyper SSR旗舰版预售价为168.6万元目前生产线已经开工建设,将于明年10月量产交付这预示着明年中国将真正迎来首款自主品牌打造的百万级纯电动超跑
虽然不是每个人都能拥有如此尴尬的价格,但轻率升值并不违法目前大部分网友对其评价很高,甚至大赞其收藏价值
的确,纵观中国市场,虽然出现了蔚来EP9这样的超跑,但真正拥有生产线,实现量产的超跑只有Hyper浩博一家爱安Hyper SSR的出现,不仅是迈向高端豪华市场的一步,也是国产超跑的新进程
这不仅是国内首款量产的纯电动超跑,也是世界上最快的百公里加速超跑,1.9秒的性能!
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