30万的蔚来有点儿贵，那20万出头怎么说？

喜欢蔚来ET5T但是觉得这车30万有点儿贵，现在BaaS完 75度电池直接变22,8万了，要是自己的油车留着直接置换，还有个新能源置换补贴的1万，这车不是21.8万就买了嘛？20万的蔚来，买1000多的智驾算力，8295的车机芯片，双电机四驱的零百4秒加速，还能换电，搁以前我都不敢想。

这次蔚来BaaS调整，谁能想到买断电池居然不如BaaS租电划算？看来现在蔚来大力推的就是BaaS买车，我是打算直接冲。看蔚来的很多布局，之前都是不理解不明白，从最早提出换电，到瞭望塔式的硬件排布，再到早早就把智驾算力拉到天花板，其实蔚来每一步都挺猜不透的，但是最终的结果都不错。就冲这一点，蔚来推啥我跟进啥，肯定不吃亏。

BaaS之后，付月租电池的钱就行，每个月728元，其实是到5月31日之前BaaS方案买车都是享受租金满4个月送1个月的。合着就是每个月租金打了8折了，月租583元，再加上换电券给60张，每个月1张正好用5年，租电5年每个月等于再减100,483就搞定了。

这么算多合适，一个月483，每天十来块，就一杯奶茶或者一个汉堡的钱。我就算这个费用，五年才2万多啊，我租10年车也开差不多了，那都比不上花7万块钱买电池呢。

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