谁才是插混C位担当？哈弗枭龙对比宋PLUSDM-i

现在的新能源SUV市场简直就是“八仙过海，各显神通”。虽然可选的车型很多，但是买车还得随大溜，毕竟热销的车型肯定错不了。今天就选取了哈弗枭龙MAX与宋PLUS DM-i冠军版，这两款车均是新能源SUV 代表，也更受年轻群体喜爱。当你面临这两款车时，你会怎么选 ? 本次让我们来看看这两款 SUV 的 battle 究竟有多精彩。

动力较量:哈弗枭龙MAX Hi4电四驱技术更出色

很多购买混合动力车型的车主都是奔着它驾控体验来的。那两款车的对比，首当其冲的是动力的较量了。在技术架构上，长城汽车与比亚迪都有着成熟的混动技术架构。但细对比之后，哈弗枭龙MAX操控和动力表现更胜一筹。哈弗枭龙MAX全系标配Hi4电四驱技术，不仅给用户带来畅快的四驱驾控体验，面对雨雪湿滑路面、低附爬坡、高速过弯、脱困、越障等复杂行驶路况下，都可以从容应对，真正实现了去追寻诗和远方。同时，哈弗枭龙MAX凭借外放电技术和专用外放电插排，还可以成为露营、短途出游的必备的神器。

哈弗枭龙MAX搭载1.5L发动机+电动机组成插电混动系统，传动系统为两档混动DHT变速箱，系统综合功率205kW，综合扭矩585N·m，百公里加速时间为6.8秒。此外，哈弗枭龙MAX的底盘表现也不错，无论是高速并线，还是山路驾驶，都能给驾驶者很强的信心，底盘支撑性很好，并且有韧性。

相比之下，宋PLUS DM-i冠军版此次的动力变化不大，整体调教偏舒适家用，其百公里加速数据仅为8.5s,在动力提速、爆发方面略逊一筹。而且不少车友它的底盘悬挂吐槽为“筷子悬挂”，不仅故障率高，而且维护成本高。值得一提的是，现在购买哈弗枭龙MAX还能享受多重好礼，15万就可以提一辆电四驱SUV，如果买宋PLUS DM-i的四驱版本则需要20万起的预算。

空间对比:哈弗枭龙MAX大空间更适合家用

空间和尺寸方面，哈弗枭龙MAX的表现更佳，拥有更宽敞的内部空间和超大的后备厢容积，更适合家用需求。哈弗枭龙MAX的轴距2800mm，长宽高分别为4758mm*1895mm*1725mm，而宋PLUS DM-i冠军版的轴距仅为2765mm，长宽高为4775mm*1890mm*1670mm。无论是尺寸还是轴距方面，哈弗枭龙MAX都要比宋PLUS DM-i冠军版大一圈，在实际乘坐体验上也更加宽敞舒适。

值得一提的是，后排舒适空间也是哈弗枭龙MAX打造出来的“杀手锏”，它可以“一键躺平”，直接把后排座椅放倒后，既可秒变1.5×1.8m大床短暂休憩，又可以成为儿童玩乐大平台。

而且，其后备厢最大容积可扩展至1377L，对于日常使用、短途运输甚至中远途出行都完全没问题。再加上全景天窗，和家人一起躺在哈弗枭龙MAX中，让美景尽收眼底。

配置比拼:哈弗枭龙MAX配置更丰富

在这个万物互联的时代，没有好的智能化配置，用车体验自然要打个折扣。两款车也都配置了不错的智能互联技术。相比之下，哈弗枭龙MAX配备新一代Coffee OS系统，搭载同级独有的12.3英寸全彩液晶中控屏+ 12.3英寸全彩液晶副驾屏+12.3英寸全彩液晶仪表，车机响应速度会更快，可以做到可见即可说，而且三屏互不干扰，带来更便捷的智能体验。此外，它还有同级领先的L2+级别智能驾驶辅助系统，全方位的保护驾乘人员的安全。

宋PLUS DM-i冠军版使用了12.8英寸的旋转大屏幕+12.3英寸的液晶屏幕的组合，并配备了DiLink车载智能系统。此次属于小改款车型，宋PLUS DM-i冠军版被网友戏称“一点也不冠军”。在价格上涨的前提下，该车型的升级并不多，尤其是消费者关注的智能驾驶辅助配置并没有加码。

我们以售价相同的哈弗枭龙MAX Hi4 105四驱精英版和宋PLUS DM-i冠军版110KM旗舰型来对比，哈弗枭龙MAX安全配备更丰富，多了疲劳驾驶、道路救援呼叫等功能，覆盖了日常用车的方方面面，更好的给予安全辅助，而且还是四驱动力。而宋 PLUS DM-i冠军版改款后，反而取消并线辅助/开门预警/后向碰撞预警等日常驾驶高频使用的安全智能配置，安全系数下降，无法让消费者看到诚意。综合来看，哈弗枭龙MAX的智能配置功能更丰富，更显诚意和人性化。

总结:

经过详细对比，哈弗枭龙MAX在空间、配置和动力方面更胜一筹，能适应更多场景需求。而宋PLUS DM-i冠军版此次小改款，加价不加量。再加上哈弗MAX现在购车有2000元抵8000元膨胀金、三电质保、金融购车等多重购车政策，更值得消费者选购。感兴趣的朋友不妨到店试驾体验吧！

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