将开启多城交付AITO问界M5系列智驾版亮相车展
在第25届重庆车展上,AITO问界带来了全家族产品的亮相。在车展现场,华为常务董事余承东宣布,AITO问界M5系列智驾版即将开启多城交付。AITO问界M5系列智驾版已经在上海车展期间发布了四款车型的价格,区间为27.98万-30.98万。新车是首款配备HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统的产品,同时还增加了激光雷达和侧视摄像头,计算单元更换为华为自研的MDC智能驾驶计算平台,可提供更强大的驾驶辅助功能,同时基于华为融合感知GOD,问界M5智驾版还能实现有图无图都能开的类人驾驶体验。
在渠道方面,AITO问界用户中心及体验中心已覆盖超过230座城市,数量超过1000家。同时全国AITO用户中心正在进行形象升级,目前已有超过178家完成,将服务进一步提升。
在外观方面,我们可以看到问界M5智驾版和普通版最明显的差别就在于它配备了瞭望塔式激光雷达,同时还装备了ADAS摄像头,当然,新车的计算单元也换为华为自研的MDC智能驾驶计算平台,再结合软件和算法的升级,如今的问界M5智驾版已经可以实现通过单个激光雷达+超声波雷达+毫米波雷达以及相应的摄像头来实现自动驾驶辅助功能了。
在车身尺寸上,问界M5智驾版的长宽高分别为4770/1930/1625mm,轴距为2880mm,与现款车型一致。另外,新车还配上了20英寸的全新样式轮毂。
在内装设计上,问界M5智驾版依然呈现一副简洁的风格,“T”形中控布局,看上去平稳规整,其中横贯式空调出风口为近乎隐藏式的设计,又进一步提升了视觉整体性。与此同时,官方提供了极夜黑、玛瑙棕、象牙白的3种内饰颜色供用户选择。车内的用料及做工非常严苛,中控台、车内门饰板、方向盘、换挡手柄等多处采用了皮质包覆,无论是触觉还是视觉上都给人以豪华感。
问界M5智驾版配备的15.6英寸中控屏为2K HDR屏幕,屏下运行的是华为最新版的HarmonyOS系统,中控屏的触控反应和系统响应都相当快,这方面丝毫不逊于那些高端智能手机。
值得一提的是,新车加入了双50W的无线充电平台,相比现款车型而言,更好的满足了主副驾乘员的充电需求,另外充电平台后方的水杯架也是取消了盖板的设计,看起来也是方便多了。
当然最值得关注的就是问界M5智驾版首次配备HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统,采用融合感知系统,拥有1颗激光雷达、3颗毫米波雷达、11个摄像头组以及12颗超声波雷达,可实现360°全范围覆盖与全天候感知,最远检出距离达到200m。同时,全新天线技术令智驾领航信号翻倍,体验更流畅。
问界M5智驾版通过融合感知BEV网络,轻松“看得到”白名单障碍物并进行处理;不仅如此,搭载华为融合感知GOD网络,还能“看得懂”异形障碍物,实现看得懂且开得好的领先高阶智能驾驶体验。在“看得懂物”的基础上,结合道路拓扑推理网络,问界M5智驾版更能“看得懂路”,实现有图无图都能开的类人驾驶体验。
问界M5智驾版搭载的HUAWEI ADS 2.0无惧逆光眩光、无惧行人”鬼探头“、无惧落石等小型不规则障碍物,轻松应对复杂路况。即便偶尔分神,也能帮助用户紧急制动,可有效减少90%因注意力不集中和路况复杂造成的交通事故。
城区日常通勤中,问界M5智驾版搭载的HUAWEI ADS 2.0可实现高效跟车与自主启停,面对占道场景问界M5智驾版可自主实现多种主动避让,在城区无左转灯路口问界M5智驾版可实现自主左转并礼让行人,拟人化驾驶让城区日常通勤更安全。
问界M5智驾版可实现高速匝道自主汇入汇出、自动超车避让大车、进出隧道识别障碍绕行避险,以及自动识别动物减速避险等功能,让高速跨城出行不再疲劳。根据统计,问界M5智驾版在平均人工接管里程、匝道汇入成功率、匝道接管次数等方面均大幅领先行业,长距离无需接管,智驾性能遥遥领先。
问界M5智驾版的智能泊车辅助体验,可支持160+种泊车场景,无论是传统的垂直、水平、斜列空间车位,还是断头路、极窄车位等各种复杂异形车位均可轻松搞定,值得一提的是,通过环境自主学习3D立体建模,问界M5智驾版还支持超窄车位遥控泊车、代客泊车辅助等更高阶功能,并在支持车位类型、车位识别率、泊入成功率等多项数据方面处于领先地位。
从环绕声到三维声,空间音频可实现声音自四面八方而来,让用户在车内享受“声”临其境的全新体验;虚拟声像定位技术,空间音频让声音能流动,沉浸声效史无前例;舱内声场匹配算法,让主驾始终处于音乐中心,坐拥帝王C位现场感。用户可在华为音乐空间音频专区体验。
问界M5智驾版搭载最新的HarmonyOS 3系统,带来多项新功能,全新的超级桌面功能让手机头部应用无缝直达车机,应用内地址一碰车机即可导航,乘客也可接入超级桌面,私享歌单轻松播放;此外车载小艺智慧助手与优质停车服务商捷停车合作,为用户提供一站式的车载室内导航服务。
问界M5智驾版新增HUAWEI MagLink魔吸车载接口,可分可合,即挂即连,并支持27W充电,可通过“前排控后排”,让后排孩子放心使用。同时,可实现前后排随时随地组队游戏,平板内容双屏显示。HUAWEI MagLink进一步拓宽了鸿蒙生态体验场景,轻松实现娱乐、办公、学习空间的秒切换。
问界M5智驾版配备全铝合金底盘,簧下质量大幅降低30%,配合前双叉臂及后多连杆独立悬架,此外问界M5智驾版搭载了HUAWEI DATS系统,使轮速波动稳定时间降低46%,座椅前向加速度下降31%,为用户带来了更进一步的顶级舒适享受。
问界M5高阶智能驾驶版依旧搭载增程式混合动力,增程器采用的是1.5T发动机,最大功率152马力,增程器发电机的额定功率60kW,综合峰值功率200kW,WLTC工况下的油耗为0.53L/100km,在满油满电状态下,问界M5智驾版CLTC纯电续航提升至255km,综合续航更是达到1425km。
此次问界M5智驾版搭载的HUAWEI ADS 2.0,首发无限接近L3级自动驾驶,提供从容的主动安全能力,让城区通勤更轻松的智能领航辅助,以及可见即可泊的智能泊车辅助,让高阶智能驾驶系统天天都能用。
至2023年Q3季度,问界M5智驾版HUAWEI ADS 2.0将在15城实现不依赖高精地图的落地;至Q4季度,实现45城不依赖高精地图的落地,显著扩大智驾使用范围,让用户上车敢用、随时会用、一直好用,真正开启高阶智能辅助驾驶走向用户普及的元年。
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