理想L5：非SUV形态，售价区间20-30万元

日前，李CEO李想发布微博，谈及车型规划，首次确认会有L5车型，并表示L5不会是SUV车型。

按照李要讲的车型规划:全尺寸理想L9将坚守40—50万的价格区间，中大型的理想L8和理想L7会坚守30—40万的价格区间，中型的理想L6和理想L5会坚守20—30万的价格区间，20万以内不会有车辆，严格遵守三款车型的价格区间。

日前，李发布了2022年12月及全年的交付数据数据显示，2022年12月，李交付新车21，233辆，同比增长50.7%2022年共交付新车133246辆，同比增长47.2%截至2022年12月31日，李累计交付量为257，334辆

最近，李一直在大声疾呼日前，李发布了一封致全体员工的信，信中提到了2030年的目标:成为全球人工智能行业的领导者李说，在成立之初，我们希望在15年的时间里，在人工智能领域建立一个完整的系统能力

李认为，软件2.0的技术产品将在2023年正式在中国推出在智能电动汽车领域，基于BEV感知和Transformer模型实现端到端训练的城市NOA导航辅助驾驶会议将于2023年底开始落地

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