满足全场景用车需求2023款坦克500树立豪华越野实力标杆

栏目:测评   作者:肖鸥   发布时间:2023-04-23 11:24   阅读量:9194   

标杆之上,再创标杆。3月30日,备受期待的2023款坦克500迎来焕新上市,新车将依托“超强稳定、超强动力、超强奢享”三大产品价值,重新定义豪华越野,树立全球硬派越野SUV实力标杆。

超强稳定,实力征服全域

传承强大越野性能,2023款坦克500搭载全新一代智能四驱系统和智能全地形系统。可实现两驱、智能四驱、高速四驱、低速四驱四种模式的切换,能依据路况变化实现前后扭矩的智能调节,从容分配动力;智能全地形系统,配备11种驾驶模式,AUTO模式下,能实现多种模式的自动切换,降低复杂路面的驾驶难度。

标配272KN?m/rad扭转刚度的非承载式车身,以及20余项主动安全技术,从容应对各种危险路况,为驾驶者构建可靠的安全堡垒。2023款坦克500还历经超200万公里综合耐久、-40°低温极寒、837种用户出行场景及60项越野场景检验,淬炼出国产越野的最高品质,让车辆拥有极致稳定表现。

强大,无止境。2023款坦克500整车软硬件焕新共计16项,让长途穿越和日常出行更安心。软件焕新共计8项,整体提升数据的精准监测及报警预判,避免由于反应灵敏度过高造成用户焦虑,放心迎接各项挑战。通过低压通讯类故障诊断策略优化及SOC监控阈值调整,精准进行电量监控,优化低压侧电流调节速率,提升BSG输出电压稳定性,使整车电能量使用控制更精准;提升发动机ECU水温监测精准度,优化差速锁和分动器诊断逻辑等,提升复杂路况用车友好度。

硬件冗余度方面也进行了8项焕新,以更高的可靠性带来更安全的穿越出行。优化后雷达挡泥板,降低恶劣环境下雨雪路况对雷达传感器的干扰,提升整车电器穿越严苛环境的适应性;进行电磁减震器线束防护、电磁减震器电磁阀位置优化、转向器护板防护提升、转向护套防护提升、轮速传感器布置优化等,提升严苛路况下,车辆的耐久性及可靠性。

超强动力,迸发澎湃激情

在大排量稀缺的时代,坦克500以高阶动力回应用户的大排量信仰。搭载中国最强、全球领先的3.0T V6发动机,运用行业最前沿技术,比肩行业最高热效率,最大功率265kW,峰值扭矩500N?m,0-100km加速7.3s,强大动力储备令驾驶者收放自如。

坦克500搭载中国首款纵置9AT变速器,最高传动效率达97%,最大承载扭矩达750Nm。9挡位速比分布更绵密,能够更好地让发动机工作在高效区间,可迅速切换挡位,起步加速动力性能更好。

值得一提的是,针对用户普遍关心的变速器顿挫及油耗表现问题,2023款坦克500进行了精细化再调校,优化换挡策略逻辑,操控更强,并标配变速器底护板轻松应对各种路况。精准化管控空调控制器算法,配合智能启停,使得综合百公里油耗降低1-2升,让用户不用再担心“大排量大胃口”,更低油耗带来更长续航里程,用车无忧。

超强奢享,尊享越级豪华

坦克500强大的豪华感知,给驾乘用户带来百万级奢享体验。人体工学座椅采用欧洲顶级Nappa真皮,集成加热、通风、按摩功能,让全身尽享贴心舒适;双层夹胶玻璃及精密定制的隔音材料,搭配主动降噪系统,让车辆在山野也能安静如斯;前排双大屏+后排控制屏的三屏联动,带来更极致的人车交互体验;全尺寸车身,带来越级奢享空间,满足家庭多人出行的多样场景。

豪华再升级,奢享再进阶。深入了解用户场景,2023款坦克500标配车载ETC,避免后期安装的不便和影响视线;新增座椅靠背通风功能,保证炎热季节驾乘干爽舒适;智能车机互联功能优化,功能更多元,操作更便捷;多媒体系统优化,内容日更10万首,随心畅听。轻松惬意,享受用车生活。

最后:洞悉用户需求痛点,聚焦用户体验与反馈,2023款坦克500的全面焕新,注定生而不凡。它定将凭借“超强稳定”、“超强动力”、“超强奢享”三大硬核实力,满足用户家用、旅行、越野等全场景用车需求,点燃每一个铁汉柔情的人生,满足一切诗与远方的想象。

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