布加迪首席执行官表示汽车制造商已准备好与凯龙一起创造第二款车型

导读 自2016年以来，布加迪一直是凯龙的代名词。毕竟，这家法国跑车制造商自2016年以来只有Chiron的稳定版本。有Chiron Sport，但它基本上只是

自2016年以来，布加迪一直是凯龙的代名词。毕竟，这家法国跑车制造商自2016年以来只有Chiron的稳定版本。有Chiron Sport，但它基本上只是一个以赛道为主的版本。还有Divo，但这款超级跑车也以赛道为重点，产量非常有限。许多人一直想知道布加迪是否会提供另一种型号。但就在最近，有人证实布加迪现在已经准备好建造除凯龙之外的第二款车型。

这一确认不仅来自布加迪汽车公司的任何人，而且还得到了其最高荣誉，首席执行官斯蒂芬温克尔曼到CarAdvice的支持。在一次采访中，温克尔曼表示，他认为布加迪准备做多个模特。这基本上将布加迪 - 大众汽车集团的一部分 - 引向了一个新的方向。Chiron仍将提供，但新模型可能正在制作中。

尽管如此，虽然布加迪已准备好开发和推出新车型，但它不能立即这样做。毕竟，模型的开发涉及很多钱。因此，需要大量投资。但布加迪不能希望立即从大众集团获得如此大的投资 - 它需要帮助。正如Winkelmann所说，大众集团仍然坚持投资自动驾驶和电动汽车等项目。

但早在现在，如果VW集团决定为第二款车型的开发注入资金，Winkelmann已经有了一个战斗计划。布加迪的最高荣誉告诉CarAdvice，法国跑车制造商将考虑到区域需求，同时考虑每种车身风格。此外，布加迪将研究哪种体型需求或正在失去吸引力。定价也将被纳入决策。温克尔曼指出，布加迪不会投入到已经褪色的东西中。

对于Winkelmann而言，显而易见的一天是，第二款车型不会是超级跑车，因为根据布加迪的高级车手来说，仅仅爱上一种类型的车是不够的。他说第二种模式与凯龙不同。

Winkelmann透露，1927年布加迪皇家精神的轿车可能成为候选者，尽管该汽车制造商需要考虑全球豪华轿车的销售下滑。鉴于对公用事业的需求不断增加，超级SUV就像兰博基尼Urus一样具有潜力。有趣的是，Urus是曾经担任兰博基尼总裁兼首席执行官的温克尔曼的心血结晶。2018年1月，他被任命为布加迪首席执行官。

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